Türk Hava Kuvvetleri

      Turska ratna avijacija (Türk Hava Kuvvetleri) je grana Turskih oružanih snaga. Svoje porijeklo vuče iz 07. mjeseca 1911. kada ju je Osmansko Carstvo osnovalo kao Avio eskadrile. Bila je sastavljena od eskadrila vojne avijacije osnovanih 1911. i eskadrila mornaričke avijacije osnovanih 1914. koje su koristile hidroavione. Avijaciju kao granu turskih oružanih snaga osnovala je Velika narodna skupština Turske 23. travnja 1920. godine.

      Dugo su borbene jedinice turskih avio snaga bile organizirane u 1. avijacijski korpus (raspoređen u zapadnom dijelu zemlje i sa sjedištem u Eskişehiru) i 2. avijacijski korpus (raspoređen u istočnom dijelu zemlje i sa sjedištem u u Diyarbakıru). Dana 05. 08. 2014. spojeni su u novoformiranu Komandu borbene avijacije i protuavionske obrane sa sjedištem u Eskişehiru. Zbog umiješanosti u pokušaj državnog udara 15. 07. 2016., komanda 4. glavne mlazne avio baze u blizini Ankare je raspuštena, a njeni F-16 raspršeni su u druge baze.

      The Turkish Air Force (Türk Hava Kuvvetleri) is the aerial warfare service branch of the Turkish Armed Forces. It traces its origins to June 1911 when it was founded as the Aviation Squadrons by the Ottoman Empire. It was composed of the Army Aviation Squadrons founded in 1911, and the Naval Aviation Squadrons founded in 1914 which used seaplanes. The Air Force as a branch of the Turkish Armed Forces was founded by the Grand National Assembly of Turkey on 23 April 1920.

      For a long period, the combat units of the Turkish Air Force were organized into a 1st Air Force (deployed in the western part of the country and headquartered in Eskişehir) and a 2nd Air Force (deployed in the eastern part of the country and headquartered in Diyarbakır). On August 5, 2014, the two have been fused into the newly formed Combatant Air Force and Air Defence Command with headquarters in Eskişehir. Due to its involvement in the coup d'état attempt on July 15, 2016, the 4th Main Jet Air Base Command near Ankara was disbanded and its F-16s were dispersed to other bases.

AIR FORCE COMMAND    KOMANDA AVIJACIJE     Muharip hava kuvveti komutanliği

      Komanda borbene avijacije i protuavionske obrane (Muharip Hava Kuvveti ve Hava Füze Savunma Komutanlığı) je jedna od tri vojne formacije i glavna podređena Komanda turske ratne avijacije. Osnovana 05. 08. 2014. nakon spajanja dviju glavnih komandi, "Borbenih avio snaga" i "Komande avio raketne obrane", odgovorna je za okupljanje glavnih borbenih elemenata avijacije u zemlji. Upravlja avio bazom, flotom i drugim ekvivalentnim komandama, kao i avio školom, odgovornom za pružanje vojnog obrazovanja i obuke za oficire zračnih snaga.

      The Combat Air Force and Air Missile Defense Command (Muharip Hava Kuvveti ve Hava Füze Savunma Komutanlığı) is one of the three military formations and the main subordinate command of the Turkish Air Force. Established on 5 August 2014 followed by the merger of the two main commands, "Combat Air Forces" and "Air Missile Defense Command", it is responsible for gathering major aviation combat elements in the country. It operates airforce base, fleet and other equivalent commands as well as aviation school, responsible for providing military education and training for the air force officers.

PILOTS BADGES   PILOTSKE ZNAČKE   

      Postoje tri stupnja pilotskih značaka, od kojih ja u kolekciji imam samo prva dva stupnja. Nisam uspio saznati koja je razlika (osim u boji) između znački srebrene i onih zlatne boje.

      There are three levels of pilot badges, of which I only have the first two levels in my collection. I have not been able to find out what is the difference (apart from the color) between the silver and gold colored badges.

PILOT BADGE   PILOTSKA ZNAČKA   Pilot

      Dobivaju ga oni koji su stekli pilotsku diplomu u letačkim školama ili stranim državnim letačkim školama/tečajevima i čija je diploma odobrena od Komande avijacije ili Pilotske škole Žandarmerije i time stječu zvanje pilota.

      Badge is given to those who have received a pilot diploma from flight training schools or a foreign state flight school/courses and whose diploma has been approved by the Air Force or Gendarmerie Aviation School Command and earned the title of pilot.

SENIOR PILOT BADGE   ZNAČKA STARIJEG PILOTA     Kidemli Pilot

      Nakon što pilot navrši 1250 sati naleta (u satnicu su uključeni i sati leta u pilotskoj školi) ili provede u letačkoj službi sedam godina (od početka letenja), zaslužuje zvanje starijeg pilota i dodjeljuje mu se posebna značka. Ovih 1250 sati naleta vrijedi za pilote helikoptera i aviona, dok se za pilote borbenih helikoptera u računanju sati naleta izračunavaju množenjem vremena leta sa koeficijentom 1,2.

      After a pilot completes 1,250 flight hours (the hourly rate also includes flight hours in the pilot school) or spends seven years in the flight service (from the beginning of flying), he deserves the title of senior pilot and is awarded with a special badge. These 1,250 flight hours are valid for helicopter and airplane pilots, while for the combat helicopter pilots, flight hours are calculated by multiplying the flight time by a coefficient of 1.2.

COMMANDER PILOT BADGE   ZNAČKA PILOTA KOMANDANTA    Komutan Pilot

      Značka pilota komandanta, dodjeljuje se onima koji su završili ukupno 2500 sati letenja (uključujući i školu letenja) ili onima koji su završili 15 godina leta od datuma završetka letačke škole. 2500 sati leta su za ostale helikoptere i propelerske letjelice, isključujući jurišne helikoptere. U obračunu sati, sati leta jurišnog helikoptera računaju se množenjem s 1,2.

      Commander pilot badge flight is given to those who fill 2,500 hours (including the flight school) or to those who complete 15 flight years from the date of graduation from the date of their graduation from the flight school. 2,500 flight times are for other helicopters and propeller aircraft, except for attack helicopters. Attack in the time account is calculated by multiplying helicopter flight time by 1.2.

UNIFORM BUTTONS   DUGMAD ZA UNIFORME   

OLD FORMATIONS    STARE FORMACIJE   

1st AIR FORCE CORPS  PRVI AVIJACIJSKI KORPUS    1nci hava kuvveti komutanliği

      Komanda 1. avio korpusa (1. Hava Kuvveti Komutanlığı) bile su snage koje su štitile zapadni zračni prostor pod zapovjedništvom turskih avio snaga između 2003. i 2014. godine. Bio je to jedan od dviju glavnih avio snaga turske ratne avijacije sa sjedištem u u Eskişehiru.

The 1st Air Force Command (1. Hava Kuvveti Komutanlığı) was the force that protected the Western airspace under the command of the Turkish Air Force between 2003 and 2014. It was one of the two main air forces of the Turkish Air Force. Its headquarters was in Eskişehir.

2nd AIR FORCE CORPS  DRUGI AVIJACIJSKI KORPUS    2nci hava kuvveti komutanliği

      Komanda 2. Avio korpusa (2. Hava Kuvveti Komutanlığı) je snaga koja je štitila istočni avio prostor pod komandom turskih avio snaga između 2003. i 2014. godine. Bila je to jedna od dvije glavne snage turskog ratnog zrakoplovstva. Sjedište joj je bilo u Diyarbakıru.

      The 2nd Air Force Command (2. Hava Kuvveti Komutanlığı) is the force that protected the Eastern airspace under the command of the Turkish Air Force between 2003 and 2014. It was one of the two main air forces of the Turkish Air Force. Its headquarters was in Diyarbakır.